中型车“五虎上将” 看性格哪款适合你

“我们搭载的是世界领先的TSI发动机”，“我们的CVT变速器技术先进”。这些对自己产品的赞许之言经常环绕在我们耳边，发动机与变速器的匹配成为众多厂家宣传的重点。但消费者真正了解这些发动机与变速器吗？了解它能给我们带来的最大益处是什么吗？我看未必！那么下面我们就来体验一下目前主流中型车在发动机和变速箱方面的表现。

简单的形容动力和传动系统显得有些单调，那么我们就引用“三国演义”中的“五虎上将”来一一点评以下主流车型。

　　迈腾(迈腾报价 迈腾图片 迈腾4S店) ——1.8TSI+6挡Tiptronic（代表人物：张飞）

张飞：蜀汉名将，与刘备、关羽在桃园结义，张飞排行第三，为人直爽，勇冠三军，但脾气暴躁，兵器为丈八蛇矛枪，被称为猛张飞，世之虎将。

迈腾1.8TSI

迈腾1.8TSI

迈腾在动力方面强大的爆发力与张飞暴躁的性格成正比，废气涡轮增压与缸内直喷技术的应用让迈腾在1500转—4200转之间都能均匀的输出250牛米的强劲动力，在1500转前表现的还是比较斯文的，但只要一超过这个转速区间，涡轮启动，强烈的推背感迸发的有些突然，最大峰值扭距到达的很早，这让迈腾0—100公里的加速在同级别中无人能及。

迈腾发动机

迈腾变速箱

国产的TSI发动机虽然取消了分层燃烧，理论上也只能说在油耗控制方面有所不同，但在动力方面TSI表现的依然是那么强劲、暴躁。6挡手自一体Tiptronic变速器是目前25万以内车型中较为先进的配置，较密的尺比让换挡的冲击微乎其微，即使是狠踩油门使转速达到6000转，换挡时的顿挫感也并不明显。配合TSI发动机，动力方面表现出众，变速器表现非常活跃，在正常行使的时候如果突然油门深踩，变速器甚至会连降两挡来保证大功率的输出。

迈腾1.8TSI

迈腾行驶中表现

在燃油经济性方面，6挡Tiptronic变速器也做的尽职尽责，以每80公里/小时匀速行使时，转速才只有1800转。但与并不省油的TSI发动机匹配，其油耗表现并不突出。

　　锐志(锐志报价 锐志图片 锐志4S店)——2.5V6+6挡Tiptronic（代表人物：赵云）

锐志2.5V6

锐志2.5V6

锐志发动机

锐志变速箱

锐志2.5V6

锐志行驶中表现

    最难能可贵的是蕴藏着这样深厚动力性能的发动机在油耗方面的表现也是另人十分满意的。在我们调查的车主中90%的车主都对锐志的油耗赞不绝口，80%车主反映他们的综合油耗在9-11升/100公里之间。6挡手自一体Tiptronic变速器与迈腾匹配的变速器基本一样，换挡反映积极，与V6双VVT-i发动机匹配在动力和油耗方面的表现都非常出色。 　新一代天籁(天籁报价 天籁图片 天籁4S店)——2.5V6+CVT（代表人物：马超）

新一代天籁2.5V6

新一代天籁2.5V6

新一代天籁发动机

新一代天籁变速箱

新一代天籁2.5V6

新一代天籁行驶中表现

    新一代天籁在超车加速的时候推背感觉不那么强烈，配合性能平稳、安静的VQ发动机，驾乘者最大的体会还是舒适。 　凯美瑞(凯美瑞报价 凯美瑞图片 凯美瑞4S店)——2.4直列4缸+5挡手自一体（代表人物：黄忠）

凯美瑞2.4L

凯美瑞2.4L

凯美瑞发动机

凯美瑞变速箱

凯美瑞2.4L

凯美瑞行驶中表现

    5挡手自一体变速器说实话并不运动，即使是手动模式基本也不能找到驾驶的乐趣，配合并不先进的发动机，凯美瑞的动力和传动系统也只适合在城市中“散步”了。 　第八代本田雅阁(雅阁报价 雅阁图片 雅阁4S店)——2.4直列4缸+5挡自动（代表人物：关羽）

    关羽：五虎大将排名第一位。与张飞一起追随刘备。曾在汜水关前斩华雄，虎牢关前战吕布而闻名天下。

第八代雅阁2.4L

第八代雅阁2.4L

    本田雅阁在国内中级商务车中的知名度和影响力与关羽在三国中举足轻重的地位相同，人们将视它为该级别其标杆。稳定的产品质量让雅阁在中国拥有良好的口碑。

第八代雅阁发动机

、
第八代雅阁变速箱

    作为第八代本田雅阁在动力方面并没有采用更新技术的发动机，还是延续老款拥有i-VTEC技术的直列4缸发动机，只是在调校上有些不同，最大功率132千瓦和225牛米的最大扭距在同级别车中应该算是中规中矩，虽然在数据上比上代产品略有提升，但在车主调查中，85%车主对其动力性能并不满意，甚至有些车主觉得略逊于老款雅阁。

第八代雅阁2.4L

第八代雅阁行驶中表现

    装备的5挡自动变速器无论技术方面还是从实际使用情况来看都没能体现本田在技术方面的执着，与竞争对手的6档手自一体和CVT变速器不在一个技术层面。或许雅阁的名望能弥补一些配置上的不足。

　　五将点评：

    迈腾：适合那些想体验驾驶激情的朋友，涡轮介入时候的强烈推背感和“暴躁”的发动机特性让驾驶充满了刺激。

    锐志：适合追求动力和舒适的年轻人，连绵不绝的动力让人有种厚积薄发的感觉，顺滑的发动机特性让你在运动中体会舒适。

    新一代天籁：适合追求驾驶舒适性的人士，VQ发动机与CVT变速器的组合让它的平稳性和静音性达到了新的高度，动力方面新一代天籁仅处于同级别中上水平。

    凯美瑞：仅从动力和传动系统，凯美瑞没有任何值得炫耀的，但超高的销量证明了它是最受商务人事欢迎的中级车。虽然动力乏善可称，但良好的车内隔音工艺，均衡的动力输出显然更符合传统的中庸之道。

    第八代雅阁： 本田的i-VTEC技术发动机向来以高转速大功率取胜，但五档自动变速器显然压制了动力的喷发。新雅阁适乎更适合自在商务谈判座上内功深厚的精英人士。