李峰离开奇瑞公司 汽车职场进入震荡期

　　[业界要闻] 近日我们了解到，奇瑞销售公司总经理李峰已经离开奇瑞。现任奇瑞汽车(奇瑞汽车报价 奇瑞汽车4S店)股份公司总经理助理马德骥将接掌销售公司总经理职务。

　　此前有报道，华晨汽车销售公司原总经理杨波转会奇瑞。一位原奇瑞职业经理表示，杨波销售管理水平远在李峰之下，杨波从华晨国际公司总经理的位置来到奇瑞，引起业内很多猜测，奇瑞销售公司副总经理和国际公司负责人都是他可能的新任职。

　　去年，奇瑞完成了近40万辆的销售，跻身汽车企业销售排名第四。李峰为此立下了汗马功劳。他在奇瑞的3年，进行了一系列的销售变革，刚来奇瑞就力推分网销售，见到成效后，又进行了以奇瑞汽车城为主的合网。

　　去年以来奇瑞进入了调整期，产品推出速度放缓。一位离开奇瑞的高级经理表示，销售的问题不能简单的归为销售。对于今年以来，自主品牌汽车销售增速的放缓，销售公司负责人的压力可想而知。

　　今年年初，奇瑞销售公司副总经理秦力洪离开奇瑞，转入京城房地产业。他身边的朋友介绍，秦力洪对工作在芜湖这个小城市感到不满意，而且家人都在北京。他离开奇瑞从他来到奇瑞之初就已经注定。当然，这应该不是他离开奇瑞的最主要原因。

　　李峰离开奇瑞后，奇瑞销售公司中高层人员变动将不可避免的高频率出现,此前追随李峰来到奇瑞的人将面临重新选择。

　　近来，汽车职场出现了剧烈震荡，华晨、吉利、北汽等汽车企业都出现了高层的变动。中国汽车经历了连续多年的持续发展后，去年以来，汽车上下游环境发生了很大的改变，政策、生产成本、消费环境等因素，导致汽车企业面临生存和发展压力。发展起来的自主汽车企业在管理能力和用人机制上都出现了与企业规模和发展阶段的不协调。

　　汽车产品的升级，品种的进一步丰富，销售任务巨增，汽车销售公司面临前所未有的压力。如果销售的数字上不去，简单的把问题归咎销售经理，离开，就成了这些人的唯一选择。