反差很大 9大品牌26款车型库存状况大揭底
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奥运赛程已经过半，与目前如火如荼的奥运赛事相比，北京的汽车市场却有一种冰火两重天的感觉。销售的压力与库存的压力一齐砸在经销商的脑袋上，好卖的车型供不上货，而不好卖的车型却库存多的没地方搁。笔者近期通过走访多家4S店对各经销商的库存现状进行了一次比较详尽的调查，相信如果您打算近期出手的话，能对您的选择有不小的帮助。
自主品牌：
奇瑞：
QQ：库存充足，颜色齐全
奇瑞QQ
销售人员说QQ的存货非常不错，但是我们没有见到实车
目前QQ3与QQ6的库存都很充足，而且各车型各款均非常齐全，到店购车还能有小幅的优惠。QQ3与QQ6作为奇瑞自主品牌旗下的两款重量级的产品，可以说销量一直都很稳定，虽然QQ6的外形设计褒贬不一，但是奇瑞的品牌还是能让大多数人满意的，相信如果您单双号期间想购买一台代步车的话，奇瑞QQ3(奇瑞QQ3报价 奇瑞QQ3图片 奇瑞QQ34S店)是个不错的选择。
A5：库存较充足，大部分车型颜色齐全
奇瑞A5
奇瑞A5一直以其高性价比而成为自主品牌紧凑型车的一个不错的选择，而且目前奇瑞A5的库存状况也不错，全系的现车都比较充足，颜色也比较齐全，而且全系还有8000元左右的优惠，可以说如果您的购车款集中在6-8万区间的话，A5是个比较合适的人选。
瑞虎：库存状况一般，现车非常少，奥运会后会有所改善
奇瑞瑞虎3
瑞虎作为一款低价位的城市型SUV，销量一直还算稳定，而且由于单双号期间的整车运输不是很方便，所以瑞虎的库存在很短的时间就亮了红灯，可以说对比起其他几款奇瑞的产品，瑞虎的销量在奥运期间还是相当不错的。
长安：
奔奔：经销商存货很多，消费者可选择范围很大
长安奔奔
奔奔目前在北京市场的库存状况非常不错，某经销商单家的库存就高达200多台，而且目前购车还能有2000元的现金让利以及1000元左右的装饰赠送。
志翔：货源紧张，多款车型已经断货
长安志翔
长安志翔的销售状况一直就比较稳定，再加上奥运会的运输限制，所以库存很快就见底了，目前在某经销商处，长安志翔仅有手动舒适型现车2台，手动精致型现车1台，自动豪华型现车1台的库存量，可以说如果打算购买志翔的消费者还是等到9月大批车入京时再购买比较稳妥。
比亚迪：
F3：现车齐全，库存量很大
比亚迪F3
比亚迪F3R
F3与F3-R的库存状况都还不错，现车的车型以及颜色都比较齐全，消费者可以在多款车之间进行挑选，而且目前在各经销商处还有小幅的优惠。
F6：现车以银色、黑色为主，各车型均有现车
比亚迪F6
自主品牌比亚迪F6一直被人们寄予厚望，大气的外形一直是大家最为欣赏的地方。目前北京的各经销商处的F6的存货都还不错，黑色和银色的现车很多，有意购买的消费者可以到店咨询。
上汽汽车：
荣威750(荣威750报价 荣威750图片 荣威7504S店)：库存少，大批量到车需要等到9月份
荣威750
荣威750目前的库存状况很一般，前一段的让利活动也让该车的存货量有了明显下降，目前各店的库存都非常有限，而且优惠幅度也有所回落，消费者如果打算购买的话，不妨等到9月份再出手，相信那时的现车可挑选余地以及优惠力度都能让您满意。
荣威550(荣威550报价 荣威550图片 荣威5504S店)：依旧没有现车，继续接受预订
荣威550
荣威550的上市时间正好在奥运前夕，再加上开始的订单又比较多，所以目前550的现车还没有大批量的抵京，估计也要等到9月底才能有大批的现车到店。
日系品牌：
8代雅阁：各型号现车齐全，优惠力度较大
第八代雅阁的库存就比较让人满意了，各款车型均有不同数量的现车
第八代雅阁的库存就比较让人满意了，各款车型均有不同数量的现车
继凯美瑞前段时间的大幅让利活动开始后，第八代雅阁也在悄悄的降价了，目前各款车型中降价幅度最大的已经超过了1万元，而且目前的现车状况非常不错，各店的存货数量都比较多，消费者如果有意购买的话可以去附近的广本4S店咨询一下。
新飞度：现车比较齐全，颜色不是很全
可以看到新飞度和思迪均有一定数量的现车
新飞度目前的现车状况还算不错，各4S店都存有一部分的现车，而且这段时间消费者是“问的多，买的少”，大家都希望10月份的销售旺季会给该车型带来一部分的让利空间，笔者也认为10月份是比较合适的购买时机。
奥德赛：现车一般，优惠稳定
可以看到奥德赛的现车数量一般，而且以银色为主
奥德赛的现车数量比较一般，而且以银色的为主，大约优惠幅度在1.2万元左右，由于出货量不算很大，所以该优惠幅度近期一直比较稳定。
凯美瑞：库存较多，优惠力度很大
凯美瑞在大幅优惠前就做好了充足的库存准备
凯美瑞恐怕是响应“反垄断法”反应最快的一款车型了，突然间2万多元的优惠也让该车的性价比有了一个质的飞跃，由于之前库存量比较大，所以目前各款车型现车依旧比较齐全，消费者可选的空间比较大。
雅力士：现车齐全，无优惠
各店的雅力士现车数量均比较充足，而且提供试乘试驾
雅力士目前的销售状况比较一般，又赶上了奥运会，所以目前各家4S店雅力士的存货量都比较大，颜色也很全，各车型均有现车。
一汽丰田：
锐志：现车稀少，全息优惠1万元
目前北京各4S店的锐志现车都非常少，而且多家4S店已经断货，只有少数几家4S店还有零星的几台车销售。而且锐志目前的让利幅度也已经回落，全系优惠为1万元，如果不着急购车的用户可以考虑等9月大批现车入京后再行购买，相信那时会比较划算。
新威驰：现货充足，全系优惠8000元左右
威驰一直就销售的不温不火，所以也不会因为奥运会的到来而影响太多，全系的现货一直比较充足，而且优惠也一直保持在8000元左右。
马自达：
马自达6：大部分车型现货比较充足，轿跑缺货比较严重
红色的马六和钛金灰成为了库存的主力，轿跑仅有几台黑色的2.0L车型
马自达6在奥运期间推出了两款减配版本，再加上之前的官降2万元，所以目前马自达6的销售势头一直不错，而且近期购买2.0L车型的消费者又比较多，该车型的库存也比较充足，所以也没有出现锐志那样的货源紧缺的情况。但是轿跑车型缺货量比较大，不论是2.0还是2.3的车型均缺货严重。
马自达6 wagon：现货一般，优惠幅度巨大
马自达6 Wagon
马自达6 wagon一直就存在着定价过高的问题，而且目前各4S店均有一定的库存，其中以典雅灰色为主，近日我们了解到的最新行情是该车型的优惠幅度达到了5.1万元，售价不足19.5万，可以说目前购买还是比较合适的。
日产：
新一代天籁：货源充足，存货量大
从该店的库存状况可以看出，新一代天籁在各店的存货都比较充足
新一代天籁的库存量非常不错，也跟之前经销商的提前准备有很大关系，可以说目前各东风日产4S店的新天籁的销售状况都还不错，到店询问的人也非常多，不过更多的人还是期待接下来的销售旺季能会有一定的优惠，所以持币待购的现象比较明显。
逍客：现车充足，销售状况一般
逍客一直都处在一个比较尴尬的局面，全系过高的定价一直也是大家最为诟病的地方，而且一直保持原价销售也让逍客的产品在同级别中竞争力比较弱，据笔者与销售人员的谈话推断，逍客在接下来的9 10月份也会有一定程度的让利，相信那时候才能决定该款车是否值得购买。
轩逸：货源一般，颜色不全
轩逸一直就肩负着日产紧凑型车的市场份额，而且目前全系1.5万元的优惠也持续一段时间了，与威驰的近况有些类似，轩逸也没有过多的受到奥运会的影响，全系的库存依旧保持一个比较稳定的状态，颜色不是很全。
帕拉丁：现车充足，全系优惠3000元左右
几台颜色各异的帕拉丁很显眼，看来消费者能选择的余地也不算很大
郑州日产帕拉丁一直是一部分越野爱好者的偏爱车型，相对较高的性价比以及较好的越野性能让他拥有一部分很稳定的客户，目前帕拉丁全系的现车状况还不错，各款式颜色基本齐全，而且目前全系还有3000元左右的优惠。
欧美车系：
大众：
速腾：库存状况不错，优惠些许回落
大库的速腾比较充足，颜色以黑色和银色为主
速腾在奥运期间推出了冠军版车型，不过现在来看销售状况很一般，不过原1.6车型的销售状况却保持的不错，各店的库存目前都还不错，所以优惠也有所回落，相信现在购买速腾的话是比较不划算的选择，消费者可以等到9月份大批车到店后再选择购买。
迈腾：库存一般，优惠很少
迈腾奥运前的存货也比较多，所以现在的库存状况还行
迈腾的现车状况与速腾很类似，库存状况都很一般，不过由于奥运前的存货比较多，所以某些店内的现车状况还不错，但是整体状况比较一般，所以此时也不是购买的好时机。
福特：
蒙迪欧-致胜：部分车型断货，全系优惠回升至3.3万元
蒙迪欧致胜
蒙迪欧-致胜目前销量比较好的车型2.3豪华运动版，而且该车型在多家4S店也已经断货，其他车型相对销量比较小，目前致胜的库存量也很少，大部分4S店的存货都在10台左右，估计下个月这种状况会有所改善。
福克斯：两厢车型存货不多，大多数店在清库存
可以看出不同的店内的存货状况也不尽相同，不过现车均不是很多
目前福克斯两厢(福克斯两厢报价 福克斯两厢图片 福克斯两厢4S店)现车状况很一般，各家店存货量不一，不过多以运动版和低配的自动挡为主，而且新款福克斯也快要上市了，所以老款的优惠力度也比较大。
结语：根据笔者近期的调查，可以说市场上面比较叫座的车型目前的库存都非常少，优惠力度也非常少，相反的，平时销量一般的车型，奥运期间受到各方面影响后的销量更为惨淡，但是由于厂商方面对经销商在奥运期间的任务下压的并不是很严，所以各经销商也对目前的市场状况反应不是很强烈，各车型优惠力度并不大。笔者建议消费者如果有购车需求的话，不妨等到奥运会结束，相信到那时各厂家为了争夺今年这最后一个大的市场份额，肯定会相继推出大力度的优惠促销活动，相信到那时也才是最佳的购买时机。（文/ 武文杰）
