中高级车价再受冲击跌入谷底 多款SUV降价促销

　　上周四，记者走访广州各大汽车市场发现，尽管中高级车价格已跌入谷底，但在销量却没有明显突破。对此，有经销商表示，2008年剩下的这四个多月的时间里将会是最关键的时期，如果接下来这几个月汽车市场没有大的转变，大部分厂商今年年终都有可能会完不成任务。

　　中高级车再受冲击

凯美瑞2.4L车价比厂方指导价低了2万元

　　目前，广州中高档轿车的价格已经全面跌入一个新低点。

　　在广州丰田的销售店，销售员报出的凯美瑞2.4L车价比厂方指导价低了2万元，其中240E的优惠价是18.9万元，240G 豪华版是20.98万元。据经销商销售人员介绍到，现在凯美瑞2.0L和2.4L车型均有优惠而且现车充足。

马自达6全系优惠2万

　　5月以来，20万元以下的中高级轿车价格普遍出现波动，这其中，一汽马自达(一汽马自达报价 一汽马自达4S店)6“全系优惠2万”，对车市形成了强烈冲击，优惠后的马6 2.0L最低15.98万，2.3L旗舰顶配车型仅售19.98万元。在此基础上，马6近日在广州地区再现优惠。现在购任何一款马6车型，将获得数千元的大礼包。

蒙迪欧致胜优惠幅度一直较大

　　面对对手的冲击，长安福特中高级轿车致胜近日也出现了较大幅度的优惠。现2.0L手动挡能优惠2.5万元，而两款豪华型车型也有2.2万元的优惠，时尚型优惠更是达到2.7万元，另外还能赠送价值数千元的大礼包。致胜优惠后，所处的价格区间已经与马自达6相仿。作为一款上市还没到1年的车型，性价比确实相当高。据了解，其2.0MT舒适型的当前优惠价为15.68万元，2.3AT时尚型为17.28万元，2.3AT豪华型为19.78万元，2.3AT豪华运动为21.78万元。库存方面，致胜的现车充足。

迈腾2.0TSI优惠5000元

　　在一汽大众4S店里，销售人员对在今年4月份上市的迈腾2.0TSI车型给出了5000元的优惠。其中，迈腾2.0TST AT/MT豪华型2008款的当前优惠价为27.48万元，迈腾2.0TST AT/MT舒适型为26.08万元。在踏入下半年的第二个月，迈腾2.0TSI车型终于在广州地区首出现优惠。库存方面，目前迈腾2.0TSI车型供货比较紧张，个别颜色订车需半个月左右。

　　新车旺季表现正常

新天籁价格超值

　　新一代天籁的低价入市一度让消费者对该车颇有好感，其中新一代天籁-公爵2.5L XV 尊雅版车型25.98万元和3.5L XV尊驭版车型售价29.98万元因价格超值更受到了普遍关注。据了解，由于新天籁尤其是公爵订单较多，导致许多经销商无法按时交车，目前工厂正加班加点组织生产，以争取已收订单在45天内提车。

雪铁龙C4世嘉样车已到店

　　世嘉样车上周已到店，目前在广州地区已接收订单上百台，其中2.0L的车型最受青睐，1.6L的订单也不少。销售人员表示，该款车的预订金额在2000元至3000元不等，9月初便可提车。

全新宝来开始接受预订

　　定于10月上市的新宝来样车也已到店，目前开始接受预订。据销售人员透露，与世嘉一样，其2.0L的车型更受消费者喜欢。订单方面，其在广州地区已有数十台。

雅力士最低只需要8.17万元

　　由于雅力士全系车型货源充足，现在订车或购买任何一款车型均可得到3000元的优惠。由于当时雅力士上市定价已经加上购置税，如果除去购置税一项,净车价约为8.47万-12.55万元，优惠3000后雅力士最低只需要8.17万元。据了解，该款车销量最好的为1.6L的车型。不过，优惠后仅需8.17万元的1.3L车型也有不少消费者选购。记者 张爱丽

　　车商有分化 市场有起色

保时捷卡宴

　　8月车市，车商们开始出现分化，记者走访各大车市发现，广州经销商们一派忙打攻坚战，借赛事之名继续进行着各种促销；一派则打防守战，静待赛事热潮过去，人们的注意力转回车市再重新发力。

　　SUV市场：有人欢喜有人愁

　　记者在市场上发现，广州SUV市场出现两级分化，进口高档SUV多数非常好销，但是价位较低的部分国产SUV的销量就差强人意。

　　部分SUV依然好销

大众途锐

　　记者在市场上了解到，目前有些进口SUV的销量在大幅增长，有些比国产轿车还好卖，比如保时捷卡宴、雷克萨斯LX系列以及途锐、 兰德酷路泽(兰德酷路泽报价 兰德酷路泽图片 兰德酷路泽4S店)等。原先被称为陆地巡洋舰(陆地巡洋舰报价 陆地巡洋舰图片 陆地巡洋舰4S店)的兰德酷路泽目前在广州地区的一汽丰田4S店较为紧俏，由于大排量乘用车购置税上涨等原因，目前不仅需要加价5万，而且基本没有现车供应，预定需要等待约1个半月。

丰田普拉多全系加价3万

　　目前购买排气量为4.0升的普拉多，全系也需要加价3万；另被告知，一汽丰田4S店内也有2.7升的原装进口普拉多销售，由于这一排量所处区间的车型受消费税提高的影响并不大，因此不仅不需加价，还有过万元的优惠。

新本田CR-V提车要等两个月

　　国产CR-V目前销售依然看好，据恒通达总经理杨伟新介绍，最近每个月恒通达的销量在70到80台左右。目前市场供货情况稳定，订车至少需交一万元的订金，提车一般要等两个月左右，由于供货紧张，市场依然没有任何优惠促销。

　　部分大排量进口车近期热销原因何在？业内人士分析，主要是由于新汽车消费税此前不明朗，一些打算选购进口SUV车的消费者担心商家以税率调整为理由，在短期内调高价格，或者把部分调高的税率转嫁给消费者，所以赶着出手。而据海关总署此前发布的月度进出口统计表明，最近几个月，越野车同比增长86.8％，其中2.5L以上的中高档越野车进口数量占90％，达到历史顶点。

　　多数SUV降价促销

三菱欧蓝德全系有大幅优惠

　　记者在广东鸿粤了解到，即日到鸿粤展厅购买帕杰罗GLS 3门炫酷版优惠达到7万元，而其它型号均有3万元的现金优惠。此外，欧蓝德全系列同样有较大幅度的优惠。另外，凡在赛事期间，在鸿粤展厅订购三菱越野车，只要猜中翌日中国队夺金总数，可额外获得2008元油卡，参与客户均有精美礼品赠送。

逍客特价车优惠1万元

　　上市几个月的逍客目前很难有大幅度的优惠。据了解，日前，风日专卖店推出了一批逍客特价车，该店目前有5台，其中手动挡以及四驱虎版逍客均能优惠1万元，而四驱逍客龙版能优惠7000元，逍客雷版能优惠5000元。据悉，以上特价车只是在运输过程中有轻微刮花，厂家回收并且进行补漆再重新投放市场，商家担保没有任何质量问题，其它车型目前仍然有2000元的优惠。

　　陆风大华店总经理助理古志健告诉记者，进入7月以来，陆风SUV的销量明显下滑，每月销量在40台左右，到八月份初虽有上升，但最近销量也有下跌。继上月推出“迎奥运送一吨油”的活动后，这个月继续开展免费检车、送机油隔格等优惠活动。目前供货稳定，一般都有现车销售。

途胜现金优惠1.7万元

　　北京现代4S店的销售人员表示，途胜目前的现金优惠已经提高到了1.7万元的水平，途胜2.0GL 自动两驱时尚型目前最低的优惠价仅需16.38万元，现在现车较多，供货充足。记者 车贵远 实习生 胡龙华

　　三大迹象预示中国车市进入洗牌期？

　　在全球范围内，中国汽车市场的确是一个非常有吸引力的市场，但并不是每一个厂家都能赢利，一位长期浸染于中国汽车业的营销专家对记者表示， “中国汽车市场或将进入新一轮的洗牌”，对此，有业内人士分析了车市或将进入洗牌期的三大迹象。

　　迹象一 销售业绩大幅下滑

　　自今年3月份以来，车市销量便大幅下滑。据据最新统计数据显示， 15家主流车企7月销量总和环比下滑接近20％，同比增长仅为2％。相对于6月份，只有广本一家出现环比增长，其余14家均出现程度不等的下滑。值得一提的是，在车企环比下跌的同时，多数车企的同比也出现了下滑，而这是2005年以来首次出现。

　　国家发改委价格监测中心汽车行业首席分析师程晓东指出，截至今年6月底，中国未售出新车的库存升至17万辆，这也是中国汽车史上第二个库存高点。

　　据了解，前一次库存高峰出现在2004年6月，当时未售出新车库存约为20万辆。今年6月底，中国新车库存升至17万辆，增长50％，创下4年来库存新高。如果不能有效解决这一问题，2004年中国汽车业寒冬史或重演。

　　西南证券汽车行业分析师董建华分析说，今年以来，铁矿石在市场上的价格攀升推动了钢材的涨价，而油价上涨也推动着塑料橡胶等原材料价格的一路走高，涉及汽车产业的煤、电、油、钢材、橡胶、玻璃、塑料产品等竞相涨价，对车企颇为不利。

　　与此同时，银行利率提高和信贷政策紧缩都在无形中增加了汽车生产和经营成本。此外，国家制定了汽车行业安全环保法规的新标准，该标准的提升又迫使生产厂商升级技术，控制了生产商的降价幅度。另一方面，油价高企抑制了人们的购车意愿。据了解，中国每吨汽油的价格比世界每吨汽油价格还低3000元左右，加上发改委7月份两次发布适时出台燃油税的信息，如果油价和国际接轨再实施燃油税，那时每升汽油将涨到10.5-11元人民币，届时车市将面临更大的困境。

　　迹象二 高层变动步入高发期

　　在汽车销量大幅下降之情势下，车企也在寻求破冰之法，“换血”成了选择之一。因此，汽车经理人的职位变动也像2004年一样步入高发期，继奇瑞汽车销售公司总经理李峰刚刚宣布离任一周后，原南汽名爵总经理张欣日前也正式递交辞呈。据了解，这也是上南合作以来，继新南汽英国公司董事长王宏彪之后第二个离开新南汽的高层。

　　据了解，张欣在担任南汽副总经理期间，同时任跃进汽车集团公司董事和南京依维柯(南京依维柯报价 南京依维柯4S店)汽车有限公司总经理。而在南汽所有的整车企业中，依维柯是唯一一个赢利的整车企业，也是南汽的顶梁柱。“张欣负责名爵项目后，感受到了不小的压力，这也是其离职的主要原因之一”。而李峰也未能逃脱销量带来的压力，今年7月，奇瑞汽车销量下滑严重，销售创下了几个月来的历史最低。排名由6月的第三名快速滑落到第七名，降幅高达40％，同时还存在压库现象。

　　事实上，在因销量不佳而迫使一些车商退市的2004年，汽车企业也出现了高层集体“大逃亡”的局面。自2004年下半年至2005年初，就已经有近20位汽车公司的高层被解雇或者离职。而今年的情形，与当年颇有点类似。

　　迹象三 汽车股遇冷

　　股民刘先生日前怀着复杂的心情抛弃了让他损失近75％的上海汽车，而留下了让他同样亏损近75％的中国联通。对此，刘先生称：“在国内大环境的影响下，汽车行业可能今年会更糟，有消息说油价和汽车原材料今年下半年还会再次大幅上扬，如此一来汽车行业必定会走2004年的老路，到时我可能亏得更多。”至于中国联通，刘先生则表示，估计情况会比汽车股好一些。

　　其实，像刘先生这样的股民并不少见，车先生最近经过仔细分析之后，也把亏损了60％以上的长安汽车抛掉，而留下了亏损近60％的郑州煤电。陈女士则将亏损了40％以上的一汽轿车抛掉，留下了亏损45％的重庆港九。

　　有业内专家分析认为，汽车股遇冷，说明目前车市大环境的严峻，让股民们保持谨慎态度，认为此时离开方是明智之举。记者 张爱丽

　　你攻坚我防守 车商出现分化

　　8月车市，车商开始分化，记者走访车市了解到，车商们分成了两派，一派打攻坚战，一派打防守战。前者借赛事之名继续进行着各种促销，给车市升温；而8月“偃旗息鼓”休养生息的也不在少数。有意思的是，同一品牌的不同经销商之间态度也是泾渭分明。上周，记者走访市场了解到，主流车型的价格几乎还在一路走低，市场整体感觉也有了一定的起色，“十一”黄金周前有望迎来一个小的购车高峰期。

　　两品牌回收优惠

　　在三鹰赛马场，记者发现有几个品牌面对淡市，反而缩小了优惠，采取“防守”姿态度过8月的奥运车市。据悉，荣威在7月进行的万元礼包加送加油卡活动，进入8月以来被商家取消了。雪佛兰景程打法相同，原先全系车型有1.3万左右的优惠，现在收缩了3000元左右，最多只有约1万元现金优惠。乐风过去是1.4万现金优惠，现在只有1.1万；乐骋曾经出现5000元现金优惠当前也只有3000元左右。

　　上海大众两个经销商截然不同，在赛马场的上海大众4S店，奥运期间对crosspoloMT车型和Passat1.8TMT车型进行最高1.2万的现金优惠促销，记者了解到另有上海大众经销商8月持防守态度，并没有进行奥运主题相关的活动。

　　经销商使出多种营销手段

　　记者日前走访车市时发现，各车行的客流量与上月底没有太大区别。而一些有迎奥版车型的车商，例如一汽丰田、斯柯达等品牌，已经将旗下的卡罗拉奥运版、明锐迎奥版等车摆在显眼位置。

　　当记者问到车行在赛事期间的营销策略时，很多经销商均表示，近期车行的宣传策略都以“渲染展厅气氛、增强互动性”为主题。其中竞猜奥运金牌就是一个重点节目，多家广州本田与东风日产车行、一汽丰田等车行市场部负责人表示，到店参加竞猜的消费者会有意想不到的收获；而长安福特、北京现代等车行则推出各种购车直接返现活动，一些新车也乘此举行上市仪式，记者了解到，上海通用雪佛兰(上海通用雪佛兰报价 上海通用雪佛兰4S店)的经销商邀请客户一起举行乐风1.2L车型的上市活动，一汽大众经销商也在举行速腾冠军版的上市仪式。

　　车商期待9月车市飘红

　　连续4个月，广州汽车市场都不见起色，4-6月份的上牌数据显示，这几个月广州汽车销量一直呈现递减趋势。而7月份炎热的天气，更减少了4S店客流量，很多厂商们纷纷把汽车运到了正佳广场、中华广场等人流如织的商业旺地。

　　据了解，现在不但一些老款车降价幅度大，就是上市才两三个月的所谓新车，各种促销让利也已经开始，而且幅度不输于老车型。在中高级车市细分市场，雅阁和凯美瑞一直是市场的销售主力，也是市场价格走势的“风向标”。凯美瑞车型目前在三鹰赛马场二级经销商处的让利幅度最高已达2万元，直接引起其他中高级车的连环降价。迈腾优惠达2万元；帕萨特领驭1.8L车型让利1.6万元；上海通用别克(上海通用别克报价 上海通用别克4S店)君越优惠达3万元，还赠送数千元精品，君越3.0L优惠幅度更高达4万元。东风雪铁龙凯旋的部分车型已经跌破15万元、马自达6更是直接与中级车型搏杀。

　　8月本来就是车市的传统淡季，为了保证销量，很多经销商在7月底就已经制定了本月的促销政策，但是大家均认为，2008年的广州车市能否拿出一份合格的成绩单，关键是能否打好“金九银十”这一场仗。

　　“8月份我们要做的就是增加客流量，为9月份积累潜在客户。9月很多新车也会趁机推向市场，销量肯定会有明显的上升。”采访中一位一汽丰田经销商坦言，对于9月车市更加期待。记者 许方华